G'ildirakli qurilish mashinalari shinalarini ishlatishda turli omillar tufayli yuzaga kelgan g'ayritabiiy aşınma ko'plab haydovchilar uchun bosh og'rig'i hisoblanadi. Shinalarning haddan tashqari yuqori va past bosimi, haddan tashqari yuk ishlashi, to'rt g'ildirakli hizalanish va vahshiyona operatsiya, haydovchini malakasiz haydash texnikasi, shinalarni tanlash va o'rnatishning asossizligi va tashqi qattiq narsalarning shikastlanishi. Ushbu g'ayritabiiy aşınma va yırtılmayı qanday qilib samarali tarzda oldini olish uchun quyidagi ishlarni bajarish kerak:
Birinchidan, shinalarning inflyatsiya standartlariga qat'iy rioya qiling, inflyatsiyadan keyin havo kanallarini tekshiring va standartlarga muvofiqligini ta'minlash uchun shinalar bosimini muntazam tekshirib turing.
Barometr yordamida havo bosimini o'lchash odati yalang'och ko'z bilan baholanmaydi. G'ildirakli qurilish mashinalari avtoulovlarining shinalari ma'lum bir egiluvchanlikka ega ekanligi kafolatlanadi va g'ildirakli qurilish mashinalari transport vositalarining deformatsiyasi belgilangan yukni qo'llash paytida belgilangan oraliqdan oshmaydi, bu esa transport vositasining barqarorligi va qulayligini ta'minlaydi. haydash. Uzoq vaqt qochib ketmaslik uchun zaxira shinalardagi havo bosimi nisbatan yuqori bo'lishi kerak.
Ikkinchidan, g'ildirakli qurilish mashinalari shinalarini to'g'ri tanlash va o'rnatish va shinalarning texnik xususiyatlariga muvofiq mos keladigan ichki quvurlarni ishlatish kerak.
Xuddi shu mashinada yig'ilgan shinalar bir xil tovar, bir xil tuzilish va bir xil ishlashga ega bo'lishi kerak. Agar buning iloji bo'lmasa, xuddi shu markadagi shinalar, bir xil spetsifikatsiya, bir xil naqsh va tip bir xil milga yig'ilishi kerak; yangi shinalarni almashtirishda butun transport vositasini yoki koaksiyalni almashtirish kerak; yo'naltiruvchi yo'nalishli shinalar, u belgilangan prokat yo'nalishda o'rnatilishi kerak; yangi shinani almashtirishda yangi g'ildirak old g'ildirakka o'rnatilishi kerak va ta'mirlangan plastik orqa g'ildirakka o'rnatilishi kerak. Xavfsiz haydashni ta'minlash uchun, o'ralgan shinalarni rul (old g'ildiraklar) sifatida ishlatishga yo'l qo'yilmaydi.
Uchinchidan, qurilish texnikasi transport vositalarining doimiy g'ildiraklarini almashtirish.
Avtotransport bir muncha vaqt ishlagandan so'ng, old va orqa shinalar charchash va aşınma jihatidan farq qiladi, shuning uchun ularni qoidalarga muvofiq o'z vaqtida almashtirish kerak. Shinalarni o'zgartirishning ikkita usuli mavjud: o'zaro faoliyat usul va aylanish usuli. Kesishish usuli ko'pincha katta egri yo'llarda harakatlanadigan transport vositalariga mos keladi, tsiklik usul ko'pincha tekis yo'llarda harakatlanadigan transport vositalariga mos keladi.
To'rtinchidan, g'ildirakli qurilish texnikasining plastik harorati ham nazorat qilinishi kerak.
Avtotransport ishlayotganda shinalar ishqalanish va deformatsiya tufayli issiqlik hosil qiladi, shinalar ichidagi harorat va havo bosimi ortadi. Shinaning harorati juda yuqori bo'lsa, deflyatsiya va bosimni pasaytirish usulini qabul qilish mumkin emas, shinani shikastlanishini tezlashtirmaslik uchun sovutish uchun suvni quyish kerak emas. Parkda dam oling va salqin joyda dam oling va shinalar harorati pasaygandan keyin haydashni davom eting. Avtotransportda to'xtab, voqea joyiga etib borganda, xavfsiz taksida to'xtab turish odatini shakllantirish kerak. To'xtash uchun tekis, toza va yog'siz zaminni tanlash uchun, har bir shinani muammosiz joylashtirish kerak, ayniqsa transport vositasi bir kechada yuklangan bo'lsa. Shuni ta'kidlash kerakki, to'xtash joyini tanlash kerak va agar kerak bo'lsa, orqa g'ildirakni ko'tarish kerak. Avtotransport uzoq vaqt ishlamay qolganda, shinalardagi yukni kamaytirish uchun ramka yog'och bloklar bilan qo'llab-quvvatlanishi kerak; agar havo bosimi bo'lmaganida shinalar to'xtab turolmasa, g'ildiraklarni ko'tarish kerak.
Beshinchidan, g'ildirakli qurilish texnikasining shinalari quyosh nurlari, yog'lar, kislotalar, yonadigan materiallar va kimyoviy korroziya mahsulotlaridan uzoqroq tutilishi kerak.
Barcha shinalar salqin, quruq va qorong'i xonada saqlanishi kerak. Shinalar tik joylashtirilgan va tekis joylashtirilmagan, o'ralgan yoki to'xtatilmagan bo'lishi kerak. Saqlash muddati uch yildan oshmasligi kerak. Ichki naychani alohida saqlash kerak bo'lsa, uni kerakli miqdordagi havo bilan to'ldirish kerak va uni katlamaslik, tekis yotqizish yoki qoqib qo'ymaslik kerak. Alohida saqlanmasa, u shinalar korpusiga joylashtirilishi va mo''tadil holda shishirilishi kerak.
