1. G'ildirak tuzilishi
G'ildirak ikkita elementni birlashtiradigan uyadan, halqadan va spikerdan iborat. G'ildirakni jant va tarmoqning ulanishi orqali estrodiol g'ildirak va ajralmas g'ildirakka bo'lish mumkin.
Bundan tashqari, split g'ildiraklar, orqaga qaytariladigan g'ildiraklar, sozlanishi g'ildiraklar va boshqalar mavjud. Birlashtirilgan g'ildirak payvandlash yoki perchinlash orqali jant va to'rni temir g'ildirak bilan bog'laydi; ajralmas tuzilma qotishma g'ildiraklar uchun quyma yoki soxta turdagi bilan halqani va tarmoqni bog'laydi. Spikka qarab, g'ildiraklarni gapiradigan g'ildiraklarga va gapiradigan g'ildiraklarga bo'lish mumkin. Hozirgi vaqtda g'ildirakli g'ildiraklar avtomobillar va yuk mashinalarida keng qo'llaniladi.
2, plastinka g'ildiragi
Gaplangan g'ildirak ushlab turuvchi halqadan, halqadan, to'rdan va qopqoq uzatmasidan iborat. G'ildirak ichidagi uyani va jantni bog'lab qo'yish uchun ishlatiladigan po'lat disklar tarmoqli deb nomlanadi, ularning ko'pchiligi shtamplangan va bir nechtasi uyalar bilan yaxlit tarzda kalıplanmış, ikkinchisi asosan og'ir transport vositalarida ishlatiladi.
Avtomobil g'ildiraklari uchun ishlatiladigan to'rlar ingichka bo'lib, ularning qattiqligini oshirish uchun ko'pincha noturg'un shaklga solinadi. Yuk mashinasining g'ildirak tuzilishi 9.1-rasmda keltirilgan. Internetdagi 4-dagi 3-teshik massani kamaytirishi, tormoz uyasining valfga kirishini osonlashtirishi va o'rnatish uchun dastak bo'lib xizmat qilishi mumkin. Oltita teshik spikerni uyaga ulanganda markazni hizalamak uchun kran ichiga ishlov beriladi.
3, er-xotin g'ildirakli baraka plitasining sobit shakli
Ikkita turdagi g'ildirak plitalarini mahkamlashning ikkita asosiy turi mavjud, ya'ni yong'oqni mahkamlash va bitta yong'oqni mahkamlash.
Xuddi shu uyaga ikkita to'r va jantlar o'rnatilgan va murvat teshiklarining uchlari o'zaro almashish uchun qulay. Ichki g'ildirakning uchi 4 uyaning flanesining tashqi yuzasiga joylashtirilgan va murvat 5-ga mahkamlangan uchi bilan maxsus gayka 1 bilan mahkamlangan, 1-gaykani ham tashqi ip bor. Shoxli g'ildirakning 2 ichki ichki plastinka ichiga joylashtirilgan va qulflash gaykasi bilan o'rnatiladi. Ikki marta yong'oqni mahkamlash shakli qabul qilinganda, transport vositasi ishlayotganda mahkamlangan to'rning yong'oqlari bo'shashining oldini olish kerak.
Avtomobilning g'ildirakchasidagi 5-sonli fiksaj murvatlari odatda turli xil iplarga vidalanadi, chap tomonda iplar chapda va o'ng tomonda iplar bilan. Ba'zi bir yuk mashinalarida, 9.3-rasmda (b) ko'rsatilganidek, orqa g'ildirakli g'ildirak bitta yong'oqning sobit shaklini oladi. Tarkibida 7 ta sharsimon bahorgi yuvish vositasi ishlatilganligi sababli, 1-gaykani o'z-o'zidan bo'shashining oldini olish mumkin. Avtomobilning chap va o'ng g'ildiraklarida to'rni ushlab turgan murvat 5 o'ng qo'l bilan bo'lishi mumkin, bu esa qismlarning xilma-xilligini kamaytiradi.
4, gapiradigan g'ildirak
Gapli g'ildirakning spikeri g'ildirak bilan bitta qismga tashlangan quyma spikerlardir. Gap g'ildiraklari odatda poyga mashinalarida va ba'zi yuqori sinf avtomobillarida qo'llaniladi. Kuchli og'ir yuk mashinalarida quyish uchun ishlatiladi. Ushbu konstruktsiyaning g'ildiragida maxsus shaklli 2-gachasi plyonka 4-ga o'rnatiladi. Jantni va zovul qudug'ini markazga keltirish uchun, halqada ham, gapirganda ham bir juft konus ishlanadi.
